Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Амортизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Scudo 2007-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1400567280
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
158285
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Амортизатор на Fiat Scudo 2007-2016 по цене 1260.00 UAH. Оригинальный номер: 1400567280. Амортизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Амортизатор на Fiat Scudo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 260 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 43 Киев, 1 день 3
Восст Насос ГУР (9640906580) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 831 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9640906580
Восст Насос ГУР (9633878481) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 449 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9633878481
Восст Насос ГУР (9633878481) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 975 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9633878481
Восст Насос ГУР (4007KL) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 584 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007KL
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.10.2019] Валерий подробнее

Добрый день. В последнее время стал замечать стуки руля при повороте на маленькой скорости. Когда сдаю назад тоже самое, что-то бьет в руль. При большой скорости стука нет. Недавно заезжал на СТО по подвеске замечаний не было. Рулевую рейку подкрутили. Стук не пропал. Машина проехала 150 тыс. км. Как бороться с такой проблемой?

[03.07.2020] Виталий подробнее

Подскажите пожалуйста почему может быть вибрация при заводе машины и на малых оборотах?

[06.12.2018] Игорь подробнее

так как стыкаюсь с ремонтом ходовой на е34 первый раз,есть вопрос, начала слегка постукивать шаровая опора верхнего правого рычага,так вот собственно вопрос в целесообразности простой реставрации самой опоры, сайлент в норме,больше чем уверен что рычаг еще заводской оригинал. дайте совет, стоит реставрировать или только новый????