Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Амортизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Ducato 2002-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1327748080
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
109636
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Амортизатор на Fiat Ducato 2002-2006 по цене 428.00 UAH. Оригинальный номер: 1327748080. Амортизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Амортизатор на Fiat Ducato находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

428 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Трубка гидравлическая (1359958080) OEM/OE/OR Servis55 3 540 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 354 Киев, 1 день 1
Нов Щётки генератора (CARPX602) CARGO Servis55 44 Киев, 1 день 4
Нов Подшипник кондиционера (ZA35BD219T1XD) NSK Servis55 442 Киев, 1 день 2
Нов Кольца поршневые (0824520000) GOETZE Servis55 664 Киев, 1 день 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.03.2020] Марк подробнее

Появляется скрип после полной остановки, т е в тот момент, когда пружины подвески разжимаются назад после того, как сжались из-за торможения. Ощущение, что срабатывает ручник в неудачный момент, но автохолд выключен(проверял). Если остановиться очень плавно, то все тихо. Сначала думал, что тормоза не притерлись, либо сыро, но как-то уже с месяц точно такая фигня.

[07.03.2017] Игорь подробнее

Заскрипел сразу новый опорный подшипник toyota camry Ситуация такая: поменял стойки, опоры, резинки под и над пружиной, опорные пошипники. Чашки под пружину, те которые стальные - остальись старые. Все детали с ярлычками тойота. Сразу же при выезде из бокса скрипит один из опорных подшипников - левый. Диагностируется путём наложения руки на пружину. Скрип как резина по резине. Вопрос: что не так? Запчасть левая либо ошибка при установке? Что могло пойти не так? Как исправить? Заранее благодарен за совет.

[28.09.2017] Тарас подробнее

Добрый день. На кочках и неровностях дороги появился глухой стук в подвеске/ходовой. Сьездил на станцию. Не нашли ничего кроме изношенных втулок стабилизатора. Когда говорят об выходе из строя этих втулок, то используют какие угодно слова (скрипит, пищит и тд), но не ""глухой стук"". Может ли что то стучать из-за изношеных втулок стабилизатора? Королла 2007 года. 1.6, механика. Пробег под 300. Машина обслуживается почти идельно. В ходовой и подвеске запчасти покупаются оригинальные. Эксплуатация интенсивная. Езда аккуратная но регулярная. Есть подозрения еще на стук глушителя, выхлопной. Но это, что называется, ""дуть на холодное"". Стойки сухие. Впереди рычаги новые (20 тыс), шаровые новые. По ровных участках дороги тишина и спокойствие. Грохот появляется на ямах, лежачих полицейских, рельсах и тд. Тяжки стабилизатора менял 10 тыс назад. Ставил, правда, стр или срт (не помню точное название). Когда то красил суппорта и мне не закрутили один болт крепления. Звук был похожим. Сейчас суппорта проверил, вроде, в порядке. Предположения вроде домкрата в багажнике, запаски или завалявшейся отвёртки откинуты путем следственных экспериментов. Стучит конкретно что то внизу, что то подо мной