| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (46447015) | MSG | ГУРСЕРВИС | 3 943 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Сальник ГУР (9031118007) | OEM/OE/OR | Servis55 | 352 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Рейка рулевая (46456742) | OEM/OE/OR | Гидравлика | 277 533 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Стартер (063111007010) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 650 | Киев, 1 день | 1 | |
|
ЭБУ (46518702) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 840 | Киев, 1 день | 1 |
Такая проблема : Руль машины начал вращаться как - то слишком легко и когда наезжаешь на какую - нибудь кочку то машину дергает в сторону (особенно это заметно на большой скорости). Руль не бьёт, вибрации нету.
Возникла такая проблема-при покачивании переднего колеса за верхнюю часть ощущается заметный люфт и постукивание, но стоит немного или полностью поддомкратить колесо-никакого люфта. Вследствие чего были заменены: передние стойки с опорниками и верхними опорами, сайлентблоки нижних рычагов, шаровые опоры и рулевые наконечники проверяли-рабочие. Может ли такой люфт быть в подшипнике? Кроме их вроде все поменял и ничего не помогло.
Подскажите ,возможно ли ,что при увеличении клиренса (сейчас между колесом и аркой в верху 100 мм) стала пищать рулевая рейка. Это может быть от того ,что на рулевую тягу пошла большая нагрузка на излом(ступица с поворотным кулаком ушла вниз)? Причём с утра (на холодную) не скрипит, в течени 30 мин. начинает скрипеть. Жидкость в рейке была заменена полностью недавно