Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Амортизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen C3 2009-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9672655880
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Амортизатор на Citroen C3 2009-2016 по цене 646.00 UAH. Оригинальный номер: 9672655880 . Амортизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Амортизатор на Citroen C3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

646 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (CAR330800) CARGO Servis55 889 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH20022015) ASHIKA Servis55 444 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (CIT1444TV) OEM/OE/OR Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136763) CARGO Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (ZENZN1758) ZEN Servis55 1 333 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.11.2022] Митяй подробнее

Добрый день! Подскажите пожалуйста. Вообщем, ехал на трассе и в какой то момент появилась вибрация с передней части машины около колес. После этого загорелся чек, причем чек моргал. После этого сбавил скорость, вибрация исчезла. Ещё секунд 20 моргал и перестал. Сегодня с работы поехал домой повторилось то же самое, но чек не моргал. С чем это может быть связан?

[29.03.2017] Діма подробнее

Доброго вечора купив фіат добло 1,9 мультиджет коли добаляю газ на розгон то на 4 передачі при 80-100 км машиною начинає трясти якщо зменшив газ трохи то перестає замінив всі подушки матора, стала менша амплітуда но не перестала трясти. де ше треба шукати причину? Дякую

[16.10.2021] Геннадий подробнее

Подскажите ,возможно ли ,что при увеличении клиренса (сейчас между колесом и аркой в верху 100 мм) стала пищать рулевая рейка. Это может быть от того ,что на рулевую тягу пошла большая нагрузка на излом(ступица с поворотным кулаком ушла вниз)? Причём с утра (на холодную) не скрипит, в течени 30 мин. начинает скрипеть. Жидкость в рейке была заменена полностью недавно