Количество:
1 шт.
Цена:
1 770 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (4911065G10) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 444 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Ремонтные комплекты (1140187) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 167 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Коробка раздаточная (33100G2313) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 11 000 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Датчик спидометра (250102F001) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 200 | Киев, 1 день | 1 |
Мелкая вибрация двигателя на 2100-2400 оборотах,(Обороты выше ,ниже пропадает)От чего может быть?
День добрый. Такой вопрос - куда крутнуть шкив РВ на один зуб, по ходу или против. Пред история - менял прокладку ГБЦ, после пробного заезда был сильно удивлен. Мощности прибавилось очень ощутимо. Там где ездил на 4-ой, сейчас на пятой аж бегом. Казалось бы надо радоваться, но выехав на трассу - разочаровался. До 120 еще нормально, дальше такое чувство, что машину кто-то держит. До 140 еле разогнал. Скорее всего ошибся на один зуб. Не хочется методом проб угадывать. Я так понимаю - зажигание стало более ранее и значит надо на один зуб назад ( против хода чс) Правильно?
Поменял головку блока цилиндров. Выставил все по меткам, все идеально совпадает. Не заводится. Проверял искру, она сразу есть когда начинаю крутить стартером а потом пропадает. Имобилайзар работает.