Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Актуатор
Деталь:
Актуатор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Auris , Toyota Corolla
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
2310000302
Оригинальный номер:
3136012030, 3136012010.
Другие номера:
3136012030 3136012010
Доп. информация:
усиленный, на подшипниках
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*Спец.цена действительна при замене на вашу ремонтно пригодную деталь
Восстановленная запчасть - Актуатор на Toyota Auris всего за 140.00 USD. Оригинальный номер: 3136012030. Актуатор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Актуатор на Toyota Auris находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

200 USD / 8 403 UAH

Спец. цена*:

140 USD / 5 882 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник рулевого вала (JTEKT13BTM2012J) KOYO Servis55 420 Одесса, сегодня Под заказ
Б/У Актуатор (3396012010) OEM/OE/OR Servis55 10 504 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (SR700235) GSP Servis55 7 143 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Щётка стеклоочистителя (MU15R) MASUMA Servis55 420 Одесса, сегодня 2
Нов Щётка стеклоочистителя (H309) BOSCH Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.03.2020] Виктор подробнее

Всем привет . При начале движения не зависимо плавно или резко , машина дергается пока не наберет скорость около 5км потом ездит нормально , на светофорах опят тоже самое но не всегда , а иногда все хорошо трогается без проблем. что это может быть ?

[12.01.2020] Божена подробнее

чи підходить редуктор заднього приводу 2.0 бензин або 2.0 дизель для 2.5 бензин Нісан Х-Треіл Т31

[14.04.2020] Андрей подробнее

Иногда плохо включатся передачи.Приходится давить педаль в пол, а выключаются без проблем. Сцепление проверял (машину на ручник и повышенную передачу-итог машина глохнет).Хруста нет просто втыкаются с усилием. Тормозуха не уходит, главный не течет. стоит ли заморачиваться с регулировкой педали, регулировкой или ремонтом кулисы или тупо менять сцепление??? лачетти