Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Актуатор
Деталь:
Актуатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Subaru Outback
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
26002AJ000, 26002AJ011
Оригинальный номер:
26002AJ012
Другие номера:
-
Доп. информация:
МКПП / Актуатор ручного тормоза. Не рабочий механизм.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Актуатор на Subaru Outback по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 26002AJ012 . Актуатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Актуатор на Subaru Outback находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 100 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольцо уплотнительное (SUB803916010) OEM/OE/OR Servis55 42 Одесса, сегодня 3
Нов Термостат (21210AA080) OEM/OE/OR Servis55 756 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект суппорта (809005) FRENKIT Servis55 336 Одесса, сегодня 2
Восст Рейка рулевая (34110AG05A) OEM/OE/OR Servis55 18 908 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (34110AL000) MSG ГУРСЕРВИС 20 538 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Subaru Outback 34110AL000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.12.2024] Роман подробнее

На холодной машине первые несколько километров слышен неприятный металлический скрежет, в районе КПП.Скрежет возникает как правило после торможение двигателем. Летом такой проблемы нет...Возникает зимой уже несколько лет.

[29.04.2019] Дмитро подробнее

Доброго вечора друзі . купив лш соренто недавно і обнаружив шо при прогрітому двигуні чути шум в коробці. При не вижатому сцеплєнії на гарачу чути шум в коробці МКПП, якшо вижати шум перестає. На холодну шуму нема в любому положені чи вижатому чи ні. В ходу при 90 на 5 передачі чути шум і вібрацію в коробці. Підскажіт шо може бути?

[07.11.2018] Ярослав подробнее

доброго вечера! Возник вопрос, накатал на своём Мастёреке 263000 тыс км. Решил поменять счепление, как бы думаю что уже пора. Сцепление заказал должно скоро прийдти, но тут мне подсказали что нужно ещё и маховик за одно менять а он не дешёвый. подскажите надо маховик менять? Или это просто развод?