Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Актуатор
Деталь:
Актуатор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi Colt , Smart Forfour
Фирма:
SACHS
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3981000067, MN900584, A4512500062
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Актуатор на Mitsubishi Colt всего за 150.00 USD. Оригинальный номер: 3981000067. Актуатор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Актуатор на Mitsubishi Colt находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

150 USD / 6 250 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Катушка зажигания (2504050) HITACHI Servis55 208 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник ШРУСа (G55002) MARUICHI Servis55 250 Одесса, сегодня 2
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (MITMD604688) OEM/OE/OR Servis55 104 Одесса, сегодня 10
Нов Фильтр воздушный (3025300) UFI Servis55 500 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (OC495) MAHLE Servis55 417 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.08.2024] Максим подробнее

Добрый день, подскажите пожалуйста, на Сиат Толедо 2, 2004 г. автоматическая коробка передач 1,8 начала затягивать передачи с 3000 до 4000 и переключатся

[14.11.2019] Виктор подробнее

Приветствую! Захрустел правый наружный он же внешний шрус. Оказалось что по vinу бъется только полуось в сборе. Вот номер оригинальной ЗЧ 3815A454. Ценник конечно. На подскажите, есть ли аналоги? В принципе я так понял, можно отдельно шрус поменять, но вот какой заказать? Может подскажете по параметрам, ну или артикул есть? Да, 2013 г.в. двигатель 1.6

[27.10.2021] Николай подробнее

Здравствуйте. Проблема с переключениями АКПП TZ1 ( 4 ст.). С места газ в пол с 1-й на 2-ю секунд 2 думает, есть пинок, тогда переключается. С 2-й на 3-ю почти тоже, пинок лёгкий. В спорте тоже самое, но ещё в отсечку долбит. Проблема уже год. Менял масло 3к назад. Думал что после замены уйдёт, но всё таки осталась. Что можно сделать?