Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Актуатор
Деталь:
Актуатор
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Ford Escape 2016, KE,
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
KA0G-26-8EXA, 1BCL11EH-01, N16051200660
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

100 / 4 484 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диск тормозной (BOSCH0986479956) BOSCH Servis55 2 242 Одесса, сегодня 2
Восст Рычаг регулируемый (APLUS26558AP) OEM/OE/OR Servis55 2 915 Одесса, сегодня 4
Нов Гайка (4551479) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 2
Нов Фильтр воздушный (sx5182117) SHAFER Servis55 371 Одесса, сегодня 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.10.2016] Матвей подробнее

такая проблема, прыгают обороты когда медленно двигаешься на сцепелнии вперед или назад на сцеплении, машина е46 330 2003 год механика. на диагностике ошибок нет, в чем может быть дело?

[01.02.2017] Алексей подробнее

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, может, вы в курсе...3-х ступенчатая АКПП 31 TH Крайслер 2.4, 2000 г., в один ""прекрасный"" день при переключении с 1 на 2 проявилась жуткая вибрация, при дальнейшем ускорении и торможении все было в норме, в конечном итоге вибрация пропала вместе с задней передачей, теперь машина стала двигаться вперед в положении D нормально, при переключении в N едет на 1-й передаче. Вскрыли коробку... фрикционы в передней муфте( front clutch), которая, как я понимаю,отвечает за заднюю передаче как новые, зато на всех фрикционах задней муфты срезало внутренние зубья и сами фрикционы сгорели ...Подскажите, в чем причина и как решить?...

[22.04.2019] Борис подробнее

Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается