Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
1 500 USD / 1 500 UAH
Поставка:
Киев, 2 дня
Гарантия:
6 месяцев
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкоплект (JSASARASCHIJT425K) | ASAKASHI | Servis55 | 452 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка свечного колодца (TOY1119376020) | OEM/OE/OR | Servis55 | 136 | Киев, 2 дня | 6 | |
|
Фильтр масляный (473H1012010) | Неизвестно | Servis55 | 167 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (TOY9090430013) | OEM/OE/OR | Servis55 | 226 | Киев, 2 дня | 4 | |
|
Лямбда-зонд (DOX0238) | DENSO | Servis55 | 3 846 | Киев, 2 дня | 1 |
Всем привет. Недавно началась такая проблема: при трогании с места на первой передаче слышен отчетливо гул. Думаю на коробку. Что по вашему мнению это может быть? Еще подскажите нормально ли то что при трогании так двигатель шевелится в подкапотном пространстве. пробег 45000.
При быстром отпускании педали сцепления идет цокание. Мне в сервисе напели что это особенности конструкции. Кто что может сказать.
Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?