Количество:
1 шт.
Цена:
1 200 USD / 53 097 UAH
Спец. цена*:
1 000 USD / 44 247 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
6 месяцев
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Наконечник рулевой (CET103) | CTR | Servis55 | 1 106 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Вкладыш (ms1458a050) | NDC | Servis55 | 442 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Вкладыш (MS1459A075) | NDC | Servis55 | 619 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Датчик ДВС (k63006) | JC | Servis55 | 1 991 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Ремкомплект прокладок АКПП (0435160470) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 850 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Добрый вечер. Имеем. Больной: Tucson 2,7 л. АТ 4WD. Симптомы: Автомобиль слегка подергивается при резком разгоне. (При обычной езде это не чувствуется вообще никак). Прочитав форум и посетив сервис проделал следующее: 1. Заменил катушки зажигания. 2. Заменил высоковольтные провода. 3. Подтянул гофрированный шланг. 4. В слав-авто побрызгали под капот какой-то гадости на предмет подсасывания воздуха. Ничего не помогло. Последняя мысль, которая пришла в голову: выдернуть предохранитель 4WD. Это помогло, теперь машина не дергается даже при очень динамичном разгоне. Остался вопрос: что неисправно у меня в системе полного привода, если авто слегка подергивается при резком разгоне? Какие будут мысли?
Всем привет, авто заказывал с Америки, столкнулись с такой проблемой, удар был в правое колесо, и от удара разлетелся внутренний правый ШРУС тришип, сама полуось и стакан тришипа целие, проблема в том что тришипа отдельно не бывает как говорят в магазинах запчастей, а полуось стоит дороговато, решить ету проблему другим способом?
Должен ли быть свободный ход рычага сцепления? Трос с автоматической регулировкой, новый, оригинал. Комплект сцепления и рычаг только что заменил. Все - оригинал. Кронштейн педали (между педалью и тросом) заменил. Тоже- оригинал. После установки троса ход рычага сцепления - 25мм Свободного хода рычага нет.