Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
АКПП в сборе
/
АКПП
Деталь:
АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford S-Max 2006-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7G91-7000-AD
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
317633
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У АКПП на Ford S-Max 2006-2015 по цене 20950.00 UAH. Оригинальный номер: 7G91-7000-AD. АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. АКПП на Ford S-Max находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

20 950 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка поддона (OE110265505R) OEM/OE/OR Servis55 87 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (L10209) EMMETEC Servis55 435 Киев, 1 день 3
Восст Насос ГУР (6G913A696JC) HITACHI ГУРСЕРВИС 5 161 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Ford Mondeo 6G913A696JC
Восст Насос ГУР (1381586) Неизвестно ГУРСЕРВИС 15 660 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Ford Galaxy 1381586
Восст Рейка рулевая (F1GC3D070AE1) Неизвестно ГУРСЕРВИС 22 738 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Ford Galaxy F1GC3D070AE1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.07.2020] Александр подробнее

Доброго дня! Пол года наблюдается следующее явление, при скорости от 80 кмч начинает сильно бить руль и педаль газа, как только отпускаешь педаль газа вибрация пропадает, машину три раза загонял в сервис, поменяли все что можно (все элементы подвески, заменены шрусы, в том числе внутренние. Стойки, подшибники) проблема не уходит. Что еще можно сделать?

[05.02.2021] Вадим подробнее

При резком трогании с места ,происходит какой-то удар?Что может быть?Когда спокойно трогается удара нет,на скорости тоже проблем нет, вибрации нет

[13.03.2017] Леонид подробнее

Плохоё включение 1 и 2 передач. МКПП Спортяга Classic 2.0 MPI 2WD На данный момент пробег 1100км. Последние 500км обратил внимание на плохое включение 1 и 2 передач. Проявляется это повышенным усилием, которое необходимо прикладывать в ручке кпп, как будто что-то мешает воткнуть передачу. Плюс при переключении на 2-ю передачу ощущается трение метал о металл и иногда слышен шелчок. На первых 500 км ничего подобного не было. Вам такие симптомы о чем-то говорят? До этого владел Sportage3, так у него к пробегу 100т.км, было нечто похожее. Записался в дилеру, посмотрим что скажут. Вам встречались такие симптомы ?