Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
АКПП в сборе
/
АКПП
Деталь:
АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Highlander 3.5 24V (XU50) 2013-2019
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
3050048580, 3050048600
Оригинальный номер:
UA80F
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У АКПП на Toyota Highlander 3.5 24V (XU50) 2013-2019 по цене 84000.00 UAH. Оригинальный номер: UA80F . АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. АКПП на Toyota Highlander находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

84 000 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Тяга рулевая (TOYOTA4550348010) OEM/OE/OR Servis55 450 Киев, 1 день 2
Нов Клипса крепежная (TOYOTA9011906699) OEM/OE/OR Servis55 90 Киев, 1 день 6
Нов Клипса крепежная (TOYOTA9046707201) OEM/OE/OR Servis55 45 Киев, 1 день 4
Нов Клипса крепежная (TOYOTA7539635020) OEM/OE/OR Servis55 45 Киев, 1 день 4
Нов Клипса крепежная (TOYOTA5145348010) OEM/OE/OR Servis55 180 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.10.2017] Виктор подробнее

Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?

[16.12.2021] Сергей подробнее

Затягивает передачи и ошибка р0741. Можете восстановить работу коробки?

[17.04.2020] Виталий подробнее

Добрый вечер Ситуация следующая, едешь с постоянной скоростью, к примеру 100км/ч, отпускаешь газ и даёшь машине проехать секунд 3 без нажатия на газ, потом начинаешь чуть давить на газ и держать обороты в низкой позиции начинается довольно сильный гул, предположительно сзади и вибрация по кузову. Чем выше скорость и обороты, тем сильнее гул и вибрации, при долгой поездке начинает давить на уши, как будто гул от самолета. Поменял сайлентблок на редукторе и эластичную муфту В чем может быть проблема? Спасибо