Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
АКПП в сборе
/
АКПП
Деталь:
АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Smart Fortwo 1998-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
717.409
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
269140
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У АКПП на Smart Fortwo 1998-2007 по цене 4280.00 UAH. Оригинальный номер: 717.409. АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. АКПП на Smart Fortwo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 280 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMO02212) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 7
Нов Втулка рейки (LM6045) EMMETEC Servis55 446 Киев, 1 день 2
Нов Сальник ГУР (F00419) CORTECO Servis55 357 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (4514600651) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 738 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Smart Fortwo 4514600651
Восст Насос ГУР (26077402) DELPHI ГУРСЕРВИС 5 738 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Smart City Coupe 26077402
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.09.2018] Богдан подробнее

SGV 2007г.в. 2,0 АКПП загудела раздатка. Как поступить: разбирать-перебирать или купить б/у? Слушали на подвесе в двух мастерских. Сказали раздатка. Гул при езде слышится при определённой скорости, около 80...при нажатии педали газа....бросаешь, исчезает....на нейтрали не езжу, АКПП) Масло везде менялось в сроки, масло хорошее, на пробках следов стружки нет...

[28.01.2020] Станислав подробнее

Добрый день. У меня заметный пинок при переводе кулисы из паркинга в задний ход или же драйв. дальнейшее переключение без проблем, хоть в городском хоть в режиме "валим". гуглил вчера, - у моего пыжа японская коробка AISIN AT6 как лечить?

[17.01.2017] Слава подробнее

Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему