Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
АКПП в сборе
/
АКПП
Деталь:
АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Samsung SM5 1998-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
AW50-42E
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
219667
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У АКПП на Samsung SM5 1998-2005 по цене 15180.00 UAH. Оригинальный номер: AW50-42E. АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. АКПП на Samsung SM5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

15 180 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Подрулевой переключатель (252600W010) OEM/OE/OR Мастер Сервис 314 Киев, 1 день 1
Подрулевой переключатель Samsung SM5 252600W010
Б/У Трубка кондиционера OEM/OE/OR Мастер Сервис 419 Киев, 1 день 1
Трубка кондиционера Samsung SM5
Б/У Тяга КПП OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 320 Киев, 1 день 1
Тяга КПП Samsung SM5
Б/У Полка аккумуляторная (6486040U10) OEM/OE/OR Мастер Сервис 314 Киев, 1 день 1
Полка аккумуляторная Samsung SM5 6486040U10
Б/У Рычаг стояночного тормоза (360103Y604) OEM/OE/OR Мастер Сервис 314 Киев, 1 день 1
Рычаг стояночного тормоза Samsung SM5 360103Y604
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.03.2020] Артем подробнее

Такая ситуация: машина постояла ночь на морозе завелась при попытке переключить с паркинга на драйв ручка не сдвинулась. Приложил усилие перевелась. Коробка работает нормально. В гараже такого нет (не отапливаемый). Подскажите что нужно сделать и куда смотреть? стопы горят, фиксатор рычага двигается.

[25.01.2021] Евгений подробнее

Здравствуйте! Какая-то беда со сцеплением. Если в конце торможения переключаться на низкую передачу, то педаль сцепления будто закусывает: отпускаешь плавно педаль сцепы и она в начале схвата застревает, а потом как-бы отстреливает. Сам педальный узел и цилиндры сцепления проверял, все норм. Проявляется только после торможения с дальнейшим переключением вниз, при спокойной езде проблемы нет. Никак не пойму что не так

[25.03.2024] Тимофей подробнее

Проблема заключается в следующем. При переключении передач с первой на вторую шестерни не входят в зацепление, звук примерно такой какой будет если пытаться включить передачу при невыжатой педали сцепления. В чем может быть причина нечеткого включения второй передачи? Переключение со второй на третью и с третьей на четвертую происходят без всяких проблем, но на то чтоб включить вторую после первой необходимо выждать некоторое время которое несоизмеримо больше со временем переключения со второй на третью. Приходится выжидать чтоб шестерни сцепились,что чувствуется по легкому тычку в рукоятку КПП, и уже потом только доводишь до конца рукоятку. Если начинаешь переключать передачи так же как и со второй на третью,то есть без всяких там выдержек, ожиданий и прочего, то сразу же будешь наказан недовольствием со стороны коробки.