Количество:
1 шт.
Цена:
500 USD / 22 321 UAH
Спец. цена*:
300 USD / 13 392 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка стабилизатора (swag40936543) | SWAG | Servis55 | 223 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Свеча зажигания (TOY9091901184) | OEM/OE/OR | Servis55 | 179 | Одесса, сегодня | 6 | |
|
Сайлентблок (TD328W) | DELFI | Servis55 | 357 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Насос ГУР (26044812) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 087 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (24432252) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 5 471 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Рено при разгоне трясется (вибрация), в руль не бьет... Шрузы, валы, сайлентблоки поменяны. в чем может быть причина?
Здравствуйте! Какая-то беда со сцеплением. Если в конце торможения переключаться на низкую передачу, то педаль сцепления будто закусывает: отпускаешь плавно педаль сцепы и она в начале схвата застревает, а потом как-бы отстреливает. Сам педальный узел и цилиндры сцепления проверял, все норм. Проявляется только после торможения с дальнейшим переключением вниз, при спокойной езде проблемы нет. Никак не пойму что не так
Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто (аутбек 2008, на механике, 2.5, ej 253) при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.