Количество:
1 шт.
Цена:
Уточняйте
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремень генератора (252123E050) | OEM/OE/OR | Servis55 | 263 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Крышка радиатора (MR968532) | OEM/OE/OR | Servis55 | 658 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Прокладка крышки клапана (2244223500) | OEM/OE/OR | Servis55 | 132 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Датчик АКПП (4270039055) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 535 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт (545652E000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 175 | Киев, 1 день | 2 |
Хто подскажет : задня передача в упор не хочет включатся выжимаешь сцепления питаешься включить а она включается как без сцепления (помогает включить задню только заглушить машину только так включить ) потом поездил она может нормально включитса а может вообще включиться типа как с ривком без сцепления куда лезть ?
Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?
Hyundai Tucson, 2007год, 2,0, 5МТ. Не отключается межосевой дифференциал!!!(Постоянно горит кнопка 4WD Lock и нельзя ее отключить). Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Подскажите выход.