Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
АКПП в сборе
/
АКПП
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Cruze 2016-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
6T35
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
441617
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Chevrolet Cruze 2016-2022 по цене 37710.00 UAH. Оригинальный номер: 6T35. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Chevrolet Cruze находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

37 710 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Мотор стеклоподъемника (98810J3010) OEM/OE/OR Servis55 1 106 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH200WW12) ASHIKA Servis55 442 Киев, 1 день 2
Нов Термостат (MAHTM36103) MAHLE Servis55 2 212 Киев, 1 день 1
Нов Патрубок (IMPERGOM224541) IMPERGOM Servis55 531 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка (OEM55562045) OEM/OE/OR Servis55 354 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.03.2018] Алексей подробнее

Подскажите в чем дело? На ходу, примерно на 3 передаче (МКП) при резком нажатии газа обороты резко растут ( как на холостом ходу) а машина как ехала , так и едет. Газ отпускаешь встают обратно. При этом если плавно нажать опят обороты растут как положено и машмна набирает скорость. Такая ситуация как правило от 3 передачи и выше."

[25.07.2020] Дмитрий подробнее

здравствуйте, авто 2004, бензин, 1.6; постоянно появляется одна единственная ошибка по АКПП "Шина CAN: Информация о скорости автомобиля; когерентность", на панели горит ошибка "automatic gear fault", больше по авто никаких ошибок нет; в чем может быть проблема?

[17.03.2026] Женя подробнее

Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?