Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
АКПП в сборе
/
АКПП
Деталь:
АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Aveo 2006-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
AW81-40LE
Другие номера:
Доп. информация:
АКПП 4 ступ 1.2 16V ch CHEVROLET AVEO (T250/T255) 06-11
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У АКПП на Chevrolet Aveo 2006-2011 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: AW81-40LE. АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. АКПП на Chevrolet Aveo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

Уточняйте

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMO02708) EMMETEC Servis55 44 Киев, 1 день 20
Нов Втулка рейки (EMML10186) EMMETEC Servis55 442 Киев, 1 день 3
Нов Колодки тормозные (ASH50W0007) ASHIKA Servis55 664 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (SHASAK2028) SHAFER Servis55 265 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (DAE96536696) OEM/OE/OR Servis55 221 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.12.2020] Мирослав подробнее

Проблема с передним мостом Обірвався внутрішній кулак. Замінив. Проїздив десь дві тисячі км, замітив пятно масла, на дорозі,підняв машину така ситуація. Масла вже не було. Так розумію передній редуктор скоро треба буде міняти. Через що могло таке статись, полуось витягував, штопорні кольца на місці, цілі.

[17.11.2018] Константин подробнее

Непонятные удары при трогании Гупает в движке или в сцеплении, может полуоси? как будто кувалдой через тряпку бьют по движку.. не могу понять.. Раньше такое было но гупаниье было редким и только при резком старте.. Сейчас почти всегда. может цепь ГРМ? или подушки двигателя? как бы узнать?

[18.03.2019] Михаил подробнее

Добрый день. Можно ли САМОСТОЯТЕЛЬНО сцепление прокачивать? расскажите РЕАЛЬНУЮ технологию: Снизу или сверху подбираться. Нужно ли что либо предварительно демонтировать. Какие либо другие «подводные камни» или опасности? Спасибо