Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
АКПП в сборе
/
АКПП
Деталь:
АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi 100 1991-1994
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
CBU
Другие номера:
Доп. информация:
АКПП 4 ступ 2.0 8V au AUDI 100 91-94
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У АКПП на Audi 100 1991-1994 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: CBU. АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. АКПП на Audi 100 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (MSGAU9008KITEMMETEC) MSG Servis55 1 101 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 352 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) AUTOFREN Servis55 220 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект суппорта (243916) FRENKIT Servis55 705 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (048145155C) LUK ГУРСЕРВИС 3 361 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Audi A6 048145155C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.01.2020] Станислав подробнее

Добрый день. У меня заметный пинок при переводе кулисы из паркинга в задний ход или же драйв. дальнейшее переключение без проблем, хоть в городском хоть в режиме "валим". гуглил вчера, - у моего пыжа японская коробка AISIN AT6 как лечить?

[20.07.2020] Антон подробнее

Завел с утра машину поехал загорелся abs,приехал на работу ,работы ехать abs потух но что то коробка стала переключатся жёстко, через 5 км ошибка коробас в аварийном.Берем Vida и видим ошибки BCM 0020, TCM 0023, ECM 510F Сброс ошибок коробас работает идеально и через 500м опять ошибка .Подскажите куда копать и с чего начать???

[02.03.2021] Владимир подробнее

Ребят, когда из N на D переключаешь, ощущается толчок, как думаете, может просто масло поменять? Или это что-то серьезное, к чему готовиться?