| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Генератор (0986080730) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 180 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шаговый двигатель печки (79140SMGE41) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 890 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Кронштейн (50225SMGE020) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 260 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Кнопка (74810SMGE01) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 840 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ограничитель двери (72840SMGE01) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 293 | Киев, 1 день | 1 |
На холостых скачут обороты и стрелка тахометра, машина дёргается когда трогаешься, как когда по неопытности на ручке ездишь. Добавляю газ - вроде бы стабилизируется. Но особо не экспериметировал. куда смотреть?
Всем, привет. Нужна срочная помощь. Накрылся ТНВД, так сказал мастер на СТО. Нужно принять решение, ремонтировать мой или заказывать новый. сервис сказал самый дешевый ремонт обойдется от 500 баксов + говорят сначала им нужно провести диагностику насоса - это 50 и форсунок - 50, в итоге около 600 долларов. Новый ТНВД оригинал больше 1000. До этого у меня не было дизелей, посоветуйте, что делать, покупать новый или ремонтировать старый?
Всем привет. Нашел неисправный клапан на рейке, благодаря которому машина глохнет под нагрузкой. При холостых и на оборотах с клапана ни капли. Поставил заглушку под клапан и машина стала нормально ускоряться. Понимаю что с заглушкой долго ездить нельзя. Наверное у моего за столь долгий срок службы просто просела пружина. Можно-ли его реанимировать , разобрав и подложив что-то под пружину? VIVARO 1.9DT