Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Вакуумный насос
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen CC 2008-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3C1614105AN
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
481876
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Volkswagen CC 2008-2012 по цене 1430.00 UAH. Оригинальный номер: 3C1614105AN. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Volkswagen CC находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 430 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Клапан управления турбиной (1K0906627B) OEM/OE/OR Мастер Сервис 555 Киев, 1 день 1
Клапан управления турбиной Volkswagen CC 1K0906627B
Б/У Усилитель бампера (3C0807109C) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 350 Киев, 1 день 1
Усилитель бампера Volkswagen CC 3C0807109C
Б/У Подушка двигателя (1K0199262CE) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 200 Киев, 1 день 1
Подушка двигателя Volkswagen CC 1K0199262CE
Б/У Корпус рулевой рейки (VW113BODY1) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 320 Киев, 1 день 1
Корпус рулевой рейки Volkswagen CC VW113BODY1
Б/У Замок двери (117736) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 410 Киев, 1 день 1
Замок двери Volkswagen CC 117736
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.07.2016] Виталик подробнее

Машина Форд Мондео, на станции сказали что сломался вакуумник тормозов, его можно восстановить?

[23.10.2021] Дмитрий подробнее

rav 4 2006г. Пропускает вакуумный усилитель, под педалью постоянно сосет воздух. Подойдет ли вакуумный усилитель от правого руля к левому? Или может есть какие-нибудь аналоги?

[21.06.2019] Евгений подробнее

Поменяли мне лопнувший трос ручника, колодки развели, барабаны оделись плотно, при торможении ход педали малюсенький, тормозит и перед и зад отлично. Но вот ручник поднимается почти вертикально и регулировки у его тросов на максимуме выкручены в натяг. Тормоза собирали уже с этими регулировками, наверно надо было троса максимально ослабить? Что мастера сделали не так? Хотя они говорят что это просто уже барабаны изношены, но в механизмах им удалось развести колодки впритык. Daewoo Matiz II (M150) "