Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Датчики
/
Датчик удара
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen CC 2008-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3C0959651B
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
480519
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Volkswagen CC 2008-2012 по цене 1140.00 UAH. Оригинальный номер: 3C0959651B. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Volkswagen CC находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 140 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Маховик (LUK415073609) LUK Servis55 22 222 Киев, 1 день Под заказ
Нов Щётки стартера (BOSCH1986SE1602) BOSCH Servis55 667 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (BOS1006209847) BOSCH Servis55 1 333 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (ZENZN1856) ZEN Servis55 1 333 Киев, 1 день Под заказ
Нов Щётки стартера (COR235531) CARGO Servis55 444 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.06.2023] Славик подробнее

Здравствуйте. Езжу на Опель Мовано 2006 года. Вопрос следующий: При езде без каких-либо нареканий, внезапно перестал заводиться. Не крутит стартер. Смотрели ошибки в мозгах, ничего не нашли. После удара по реле стартера - двигатель заводится. Обычно, после открытие водительской двери, срабатывал бензонасос. Но когда бензонасос не начинает работать, то и стартер не подает признаков жизни. Стартер проверяли, работает. В чем может быть проблема?

[07.03.2019] Глеб подробнее

Здравствуйте. клио 99г. 1.4 вообще не реагирует стартер на поворот ключа,при включении зажигания лампочки горят на приборке,магнитола работает,аккумулятор новый,даже не слышно щелчка релюшки.подскажите пожалуйста в чём причина.

[18.11.2019] Евгений подробнее

Всем привет. Нужен совет: дергает машину на низких передачах в районе 2-3 тысяч оборотов. Больше всего чувствуются провалы при переключению на 1-2-3 передачи. Что делал, поменял свечи, почистил форсунки и последнее замена бензонасоса и чистка сетки. После замены насоса давление на холостых держится на 4атм, но когда даю обороты все равно проседает и прыгает от 3,5 до 4 атб. На сколько я понимаю такого не должно быть? В чем можем быть проблема? Может так скакать давление и появляться провалы из-за топливного фильтра? (отьездил на нем 8к) По ошибкам ничего нет. Машина Leon 1p1 1.6 бензин."