Количество:
1 шт.
Цена:
2 200 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Клапан управления турбиной (1K0906627B) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 555 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Усилитель бампера (3C0807109C) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 350 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Корпус рулевой рейки (VW113BODY1) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 320 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Замок двери (117736) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 410 | Киев, 1 день | 1 |
VW Golf 7 1.6tdi comon reil. Періодично після певного пробігу на прогрітому двигуні під час руху піднімаються оберти холостого що і закінчується обов'язковим включенням вентиляторів (оберти не більше1000 при нормальних 750-800). Виходиш з машини відчувається запах. Якщо часто виключаю мотор то при наступній їзді після запуску обороти нормальні в процесі руху піднімаються на холостому до 1000 і при зупинці обов'язково вентилятори. Таке відчуття що з першої їзди мотор недостатньо прогрівся. Якщо вентилятори вже як сліж відмаслали то потім можна їздити нормально десь 120-150км, потім історія повторюєтья. Поділіться думками
Виставив цеп по меткам прокрутив мотор метки больше не совпадають 1.8tsi це норм?
Привіт всім. Сьогодні помітив що рівень масла більше максимуму. Це сталось після процесу регенерації сажевого фільтру. Помилок ніяких немає . Двигун працював як і працює. може бути солярка через забитий сажевий?