Количество:
1 шт.
Цена:
660 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка (JNSIR121516) | OEM/OE/OR | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Масло (SACHS4200080050) | SACHS | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Маховик (LUK415062609) | LUK | Servis55 | 4 425 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Втягивающее реле (CAR132124) | CARGO | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Бендикс (ZENZN2006) | ZEN | Servis55 | 1 327 | Киев, 1 день | 1 |
Почистити дроссельную заслонку начали плавать обороты от 1500 до 2000 поменял две заслонку результата нет проводили обучение все проходит но потом все опять плавает подскажите в чем можете бить причина
Давно хочу разобраться и побороть неприятный момент запуска авто. Машина довольно тяжело заводится после езды и небольшого простоя (до часа-двух времени). Стартер крутит секунды 4 чтобы завести мотор, при этом напряжение падет так, что выключается регистратор и головное устройство. После такого завода еще секунд 7-10 мотор вяло реагирует на педаль газа, т.е. обороты практически не поднимаются, машину подергивает. После чего вся динамика выравнивается и дальше при езде никаких проблем нет. Если машина стоит долгое время, например, ночь на стоянке, то заводится сразу с пол оборота. Ни разу не было такого, чтобы после длительного простая она трудно завелась.
Купив нового акамулятора поставив на машину за судки сів на нуль при заглушеной машині яка може буть причина