Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Маховик
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 2004-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
04L105269
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
443034
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Volkswagen Caddy 2004-2015 по цене 4610.00 UAH. Оригинальный номер: 04L105269. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Volkswagen Caddy находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 610 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (CAR132124) CARGO Servis55 217 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (ZENZN2006) ZEN Servis55 1 304 Киев, 1 день Под заказ
Нов Втягивающее реле (ASPLSS0074) AS-PL Servis55 1 304 Киев, 1 день Под заказ
Нов Болт (VAGN90991102) OEM/OE/OR Servis55 87 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 435 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[31.01.2023] Александр подробнее

привет. появилась следующая проблема в машине. Hyundai Santa fe2 2012 2.4 бензин. при положении акпп в R и D и нажатом тормозе появляется легкая дрожь. при езде по прямой дрожи нет. но при езде на подъем после 2500-2800 оборотов начинается сильная дрожь, всем телом чувствуется. свечи менял, заслонку чистили, масло акпп менял не помогает. был в нескольких сервисах и везде грешат на разные части. от чего может быть и как лечить?

[01.07.2021] Кирилл подробнее

Приветствую! Подскажите пожалуйста причину поднятия температуры. Антиыриз в норме, термостат тоже. Поднятие температуры происходит не всегда. За 3 месяца эксплуатации 2 раз. Реле вентилятора проверял

[17.07.2025] Владимир подробнее

Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?