Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 1995-2004
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
01.96.2980
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5004094
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Volkswagen Caddy 1995-2004 всего за 10120.00 UAH. Оригинальный номер: 01.96.2980. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Volkswagen Caddy находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

10 120 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (CAR132124) CARGO Servis55 217 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (ZENZN2006) ZEN Servis55 1 304 Киев, 1 день Под заказ
Нов Втягивающее реле (ASPLSS0074) AS-PL Servis55 1 304 Киев, 1 день Под заказ
Нов Болт (VAGN90991102) OEM/OE/OR Servis55 87 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 435 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.07.2021] Виталий подробнее

Всем привет заедает тросс газа со стороны педали - не сразу возвращается в свое положение . Это после как прогреется примерно до 50-60 градусов. Нажимаешь на педаль - отпускаешь ее -скажем для переключения со 2й на 3ю и обороты взлетают +500об примерно - потом норм . так происходит примерно регулярно . под капаотом руками за дросель дергал - все ок . дросель мыл все ок . На холодную - и на горячую не воспроизводится что сделать надо ? что поменять ? Cerato 2.0 Ex

[09.04.2024] Юрій подробнее

Как понять рейка неисправна или насос гур. Руль стал тяжелее крутится.

[21.10.2016] Виталя подробнее

Может кто подскажет. На 7 Аккорде был порван шлаг ГУР при резком вывороте руля до упора, конечно вытекла вся жидкость, сделан ремонт шланга. Все заработало, но был гул. Через месяц эксплуатации в аналогичной ситуации шланг сорвало вместе с болтами там, где он входит в насос ГУР. В чем возможная причина такого? Заранее спасибо.