Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Celica 1994-1999
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
01.93.1485
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5004127
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Toyota Celica 1994-1999 всего за 10120.00 UAH. Оригинальный номер: 01.93.1485. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Toyota Celica находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

10 120 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4432020121) TOYODA ГУРСЕРВИС 8 039 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Toyota Celica 4432020121
Восст Насос ГУР (4432042012) TOYODA ГУРСЕРВИС 9 937 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Toyota Celica 4432042012
Восст Насос ГУР (4431005060) TOYODA ГУРСЕРВИС 4 607 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Toyota Celica 4431005060
Восст Рейка рулевая (4420020880) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 563 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Toyota Celica 4420020880
Восст Рейка рулевая (4425020640) KOYO ГУРСЕРВИС 6 364 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Toyota Celica 4425020640
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.03.2024] Егор подробнее

Вот интересную штуку заметил: когда мотор заведен и резко крутить руль туда-сюда никаких стуков и т.д. нет. А вот когда мотор не заведен и так же крутить руль, то чувствуется/слышно стуки, и довольно таки хорошо слышны. :? Это нормально или проблема какая-то уже? ЗЫ. Ланос 1,5, при движении по любым ямам/рельсам/неровностям/щебенке..... никаких посторонних звуков из ходовой нет.

[19.06.2021] Георгий подробнее

Всем добрый день! Загорелись ABS и ESP и перестали включаться передачи АКПП, идёт блокировка. Пришлось вытащить заглушку и включать аварийный режим. ABS и ESP загораются при нажатии педали тормоза после заводки двигателя. При возвращении рычага передач в паркинг для включения передачи снова надо надавливать в отверстие из под заглушки. Машина едет без рывков, но на повышенных немного оборотах. Проверил через ЕЛМ 317 ошибки в программе Кар Сканер, их нет. Сбрасывал клемму аккумулятора- тоже не помогло. Буду рад любым подсказкам.

[05.07.2016] Николай Владимирович подробнее

Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?