Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Шаговый двигатель печки
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Suzuki SX4 2006-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
113800-2530
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
207843
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Suzuki SX4 2006-2014 по цене 525.00 UAH. Оригинальный номер: 113800-2530. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Suzuki SX4 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

525 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие кпп (0920505007) OEM/OE/OR Servis55 222 Киев, 1 день 1
Нов Шайба КПП (0916415003000) OEM/OE/OR Servis55 444 Киев, 1 день 2
Б/У Рычаг (3854501) OEM/OE/OR Servis55 889 Киев, 1 день 1
Б/У Рычаг (3854601) OEM/OE/OR Servis55 889 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка глушителя (FA761945) FA1 Servis55 222 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.04.2023] Денис подробнее

Здравствуйте) у меня на Skoda Octavia 2.0л турбодизель периодически после выключения зажигания работает моторчик дросселя. Электрик покрутил-повертел, стер ошибку и сказал менять дроссель. Но это же совсем не дёшево (подскажите, пожалуйста, можно ли что-то сделать с этим моторчиком, Не меняя весь дроссель?

[17.01.2023] Андрей подробнее

Добрый день! Хотел уточнить сколько вольт выдает генератор при работающем двигателе (аккумулятор AGM) Заметил, что и в - 20 напряжение от 14.67 до 14.72В и в - 4 град. такое же напряжение. Не вредит ли это аккумулятору. Кстати ищу причину свою, заметил, что аккумулятор чуток сдутый по бокам, а он всего вторую зиму повидал.

[18.11.2019] Евгений подробнее

Всем привет. Нужен совет: дергает машину на низких передачах в районе 2-3 тысяч оборотов. Больше всего чувствуются провалы при переключению на 1-2-3 передачи. Что делал, поменял свечи, почистил форсунки и последнее замена бензонасоса и чистка сетки. После замены насоса давление на холостых держится на 4атм, но когда даю обороты все равно проседает и прыгает от 3,5 до 4 атб. На сколько я понимаю такого не должно быть? В чем можем быть проблема? Может так скакать давление и появляться провалы из-за топливного фильтра? (отьездил на нем 8к) По ошибкам ничего нет. Машина Leon 1p1 1.6 бензин."