Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Поршень комплект
/
Поршень
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Suzuki Grand Vitara 2006-2020
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
12100-66810-0A0
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
459176
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Suzuki Grand Vitara 2006-2020 по цене 1320.00 UAH. Оригинальный номер: 12100-66810-0A0. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Suzuki Grand Vitara находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 320 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Колодки тормозные (JAPPA802AF) JAPANPARTS Servis55 889 Киев, 1 день 1
Нов Диодный мост (MOBRN03) MOBILETRON Servis55 889 Киев, 1 день 1
Рем Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) QUICK BRAKE Servis55 222 Киев, 1 день 2
Нов Сальник рулевой рейки (ASLAS18251) ASL Servis55 222 Киев, 1 день 5
Рем Насоса ГУР (TRAAS17972) TRANSTEC Servis55 667 Киев, 1 день 6
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.05.2018] Кирилл подробнее

Подскажите, на омега б, увеличился расход до 16 литров, ошибок нету, смущают показания датчика кислорода, куда копать? X20XEV пробег 280 тысяч, расход бензина, температура около 90+- по пориборке, корбка механика, при езде по трассе, просто до этого расход был около 12 л

[08.12.2020] Александр подробнее

Всем привет. При запуске загорается Масло/Инсп, через несколько секунд пропадает. Подскажите, пожалуйста, что с этим делать ?

[24.12.2019] Тарас подробнее

У товарища на Лансере 9, 1,6 -движок жрет масло "пачками" и дымит при каждой перегазовке. Померили тут компрессию (как положено - на горячем движке, педаль газа в пол) - результат слегка удивил (шкалы компрессометра не хватило). Это замеры без добавления масла в цилиндры. Компрессометр вроде в порядке, на моем движке он показывал адекватные 1,2 - 1,3 МПа. Вопрос - значит ли это что поршневая в порядке и можно отделаться заменой колпачков или же проблема серьезнее.