Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Крышка головки цилиндра, прокладка
/
Крышка клапанная
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Subaru Impreza 2007-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
13264AA350
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
509266
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Subaru Impreza 2007-2012 по цене 1760.00 UAH. Оригинальный номер: 13264AA350. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Subaru Impreza находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 760 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Форсунка омывателя (86636SG000) OEM/OE/OR Servis55 652 Киев, 1 день 1
Нов Гайка колесная (SU28171AJ001) OEM/OE/OR Servis55 130 Киев, 1 день 5
Нов Шпилька колесная (SU28365FE001) OEM/OE/OR Servis55 217 Киев, 1 день 9
Нов Пыльник рулевой тяги (3022501) LEMFORDER Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (SDN1759) KRAUF Servis55 261 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.06.2019] Арсений подробнее

Троит 1-ый цилиндр. При прогреве начинает идти белый дым, но не прямо гипер жестко, но заметно. И запах (масла) под капотом горелого (по словам СТО-шника оффициала), думал резина, но может так и есть. Так же на холостых обороты очень низкие 700-400, и скачками прыгают. Если есть предположения, буду рад выслушать.

[15.10.2020] Мирослав подробнее

Добрый день. Подскажите, распредвал на Логан (фаза 1) 1.4 (K7J710) и 1.6 (K7M710) одинаковые? В конкретно моем случае распредвал FRECCIA CM05-2152 подойдет на 1.4?

[24.12.2019] Тарас подробнее

У товарища на Лансере 9, 1,6 -движок жрет масло "пачками" и дымит при каждой перегазовке. Померили тут компрессию (как положено - на горячем движке, педаль газа в пол) - результат слегка удивил (шкалы компрессометра не хватило). Это замеры без добавления масла в цилиндры. Компрессометр вроде в порядке, на моем движке он показывал адекватные 1,2 - 1,3 МПа. Вопрос - значит ли это что поршневая в порядке и можно отделаться заменой колпачков или же проблема серьезнее.