Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Стабилизатор, детали крепежа
/
Стабилизатор
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
SsangYong Korando 2010-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
348251
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на SsangYong Korando 2010-2013 по цене 890.00 UAH. . продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на SsangYong Korando находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

890 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (4650034001) MANDO ГУРСЕРВИС 6 624 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Actyon 4650034001
Восст Рейка рулевая (4650034001) MANDO ГУРСЕРВИС 8 108 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Actyon 4650034001
Б/У Бампер (7871134000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 9 220 Киев, 1 день 1
Бампер SsangYong Korando 7871134000
Б/У ДВС (671950) OEM/OE/OR Мастер Сервис 125 700 Киев, 1 день 1
ДВС SsangYong Korando 671950
Б/У Резонатор (2440034123) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 260 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.12.2025] MIEDVIEDIEV MYKOLA подробнее

при знижені швидкості стук під кузовом по середині

[22.08.2019] Леонид подробнее

Заехал правой стороной на бровку. Когда немного двинулся вперед, машина задрожала, как-то рывками сцепление. Через 3 часа дерганье стало постоянно сопровождать при трогании как на 2, так и на 1 передаче. Потом в пробке показалось, что подванивает типа горелой резины. При переключениях в движении не чувствуется, запаха никакого нет, но при тороможениях-разгонах приходится педалями подрабатывать. Пробуксовки при сравнении спидометра и тахометра не видно. Ваши думки - что это?

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?