Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Маслозаборник
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Skoda Octavia Tour 1996-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
06A115251
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
309592
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Skoda Octavia Tour 1996-2010 по цене 440.00 UAH. Оригинальный номер: 06A115251. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Skoda Octavia Tour находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

440 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (SHASX684) SHAFER Servis55 217 Киев, 1 день 1
Нов Шкив генератора (139932) OEM/OE/OR Мастер Сервис 330 Киев, 1 день 1
Шкив генератора Skoda Octavia Tour 139932
Б/У Шаговый двигатель печки (0132801324) OEM/OE/OR Мастер Сервис 630 Киев, 1 день 1
Шаговый двигатель печки Skoda Octavia Tour 0132801324
Б/У Кронштейн генератора (038903139K) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 030 Киев, 1 день 1
Кронштейн генератора Skoda Octavia Tour 038903139K
Б/У Стекло (1U4845201) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 450 Киев, 1 день 1
Стекло Skoda Octavia Tour 1U4845201
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.07.2025] YEVHENII HETMAN подробнее

Подходит ли ГБЦ З МОТОРА 1.9 БЕНЗИН НА 1.8 ЗА БЛАГОВРЕМЕРНО СПОСИБО...

[11.11.2022] Вадим подробнее

Всем доброго времени суток! Audi 80 b3 1.6 PP карбюратор. За 500км езды ушло почти больше 1,5л масла. Сапун выведен вниз, не в карбюратор. Компрессия на цилиндрах: 1-11,2-11,3-8,4-12. Как быть, что делать?

[09.11.2021] Виктор подробнее

Загорелась масло ,вернее мигнуло на подъёме , я подумал что скоро менять уже и поэтому уровень упал , но когда я на следующей день купил масло и открыл капот то из бочка расширителя были видны подтёки масло , а когда я открыл пробку бочка то увидел явную коричневую жижу А уровень масло был ниже минимума. Думаю если б пробило ГБЦ то не было бы так быстро наполнение бочка расширителя маслом. Как лучше поступить в такой ситуации?