Зарегистрироваться
Справочник:
Система безопасности
/
Ремень безопасности
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Sandero 2013-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
621088800C
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
474104
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Renault Sandero 2013-2022 по цене 1050.00 UAH. Оригинальный номер: 621088800C. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Renault Sandero находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Генератор (7711497268) OEM/OE/OR Servis55 1 304 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (491102583R) JTEKT ГУРСЕРВИС 18 292 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Renault Lodgy 491102583R
Б/У Лючок топливного бака (788304589R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 965 Киев, 1 день 1
Лючок топливного бака Renault Sandero 788304589R
Б/У Диск сцепления (318025410) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Диск сцепления Renault Sandero 318025410
Б/У Масляный поддон (110179688R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 960 Киев, 1 день 1
Масляный поддон Renault Sandero 110179688R
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.10.2019] Михаил подробнее

Подскажите что может быть. Стреляет выхлоп, на горячую когда крутишь до 4000 больше не набирает, начинает тупить и хлопки в глушак.

[04.09.2016] Сергей подробнее

Подскажите пожалуйста, шумит подшипник в помпе, на СТО сказали менять всю помпу... или можно поменять только подшипник?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся