Зарегистрироваться
Справочник:
Система выпуска
/
Лямбда-зонд
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Latitude 2010-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0258010029
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
349140
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Renault Latitude 2010-2022 по цене 840.00 UAH. Оригинальный номер: 0258010029. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Renault Latitude находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

840 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект насоса ГУР (NI495912Y025) OEM/OE/OR Servis55 870 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (49110CB000) HITACHI ГУРСЕРВИС 4 133 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Latitude 49110CB000
Восст Рейка рулевая (490010041R) JTEKT ГУРСЕРВИС 14 921 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Renault Latitude 490010041R
Восст Рейка рулевая (490010045R) JTEKT ГУРСЕРВИС 16 965 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Renault Laguna 490010045R
Восст Генератор (112940) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 300 Киев, 1 день 1
Генератор Renault Latitude 112940
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.03.2019] Глеб подробнее

Здравствуйте. клио 99г. 1.4 вообще не реагирует стартер на поворот ключа,при включении зажигания лампочки горят на приборке,магнитола работает,аккумулятор новый,даже не слышно щелчка релюшки.подскажите пожалуйста в чём причина.

[05.12.2024] Андрей подробнее

Напряжение электропитания главного ECU 29,5 V, норма 8-19V. Подскажите в чем проблема?

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?