Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Гидроблок АКПП
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Fluence 2009-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
RE0F08A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
475532
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Renault Fluence 2009-2017 по цене 6600.00 UAH. Оригинальный номер: RE0F08A. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Renault Fluence находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 600 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка турбины (041018001) OEM/OE/OR Мастер Сервис 210 Киев, 1 день 1
Прокладка турбины Renault Fluence 041018001
Б/У Датчик положения распредвала (1953616) OEM/OE/OR Мастер Сервис 419 Киев, 1 день 1
Датчик положения распредвала Renault Fluence 1953616
Б/У Балка подвески (544640004R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 630 Киев, 1 день 1
Балка подвески Renault Fluence 544640004R
Б/У Фара противотуманная (7711421310) OEM/OE/OR Мастер Сервис 670 Киев, 1 день 1
Фара противотуманная Renault Fluence 7711421310
Б/У Корпус печки OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 350 Киев, 1 день 1
Корпус печки Renault Fluence
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.01.2019] Игорь подробнее

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой! При скорости 80, 100 или 120 км/ч начинает дергаться машина. Не могу понять в чем причина. Вытащил предохранитель 4wd, загорелась awd на приборке и дергаться перестала! Если ставлю обратно предохранитель начинает дергаться.

[29.06.2025] Никита подробнее

После ремонта актуатора и его инициализации пропала N, пробовали делать адаптацию с зажимом, не помогает. Подскажите в чем искать причину и что ещё сделать?

[06.10.2017] Виктор подробнее

Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?