Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Фильтр воздушный
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Renault Fluence 2009-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0 986 4B0 010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5068712
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

421 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка турбины (041018001) OEM/OE/OR Мастер Сервис 210 Киев, 1 день 1
Прокладка турбины Renault Fluence 041018001
Б/У Датчик положения распредвала (1953616) OEM/OE/OR Мастер Сервис 419 Киев, 1 день 1
Датчик положения распредвала Renault Fluence 1953616
Б/У Балка подвески (544640004R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 630 Киев, 1 день 1
Балка подвески Renault Fluence 544640004R
Б/У Фара противотуманная (7711421310) OEM/OE/OR Мастер Сервис 670 Киев, 1 день 1
Фара противотуманная Renault Fluence 7711421310
Б/У Корпус печки OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 350 Киев, 1 день 1
Корпус печки Renault Fluence
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.10.2024] Вадим подробнее

Hyundai Sonata, 2006г.в., 2.4 бенз, АКП, ГБО Как-то резко нарисовалась проблема: появился стук в двигателе, равномерно зависящий от оборотов. Не цокот, стук. Тарахтит в такт двигателю. На холостых практически не слышно, но очень хорош слышно при поднятии оборотов до 3т. Чем выше, тем сильнее. Поднимали машину, больше всего слышно снизу в районе 4 цилиндра и соединения с коробкой. На самой езде никак не отражается. Динамика, холостые, газ/бенз - все как и было. Какие могут быть варианты?

[25.11.2019] Леонид подробнее

Сегодня почистил дроссель на авто, после установки машина заводиться, загораеться пила, обороти плавають от 500 до 1500. При нажатии педали Газа обороти резко ростут до 5000-6000 тис.

[16.11.2017] Іван подробнее

Всім привіт! :) Власне проблема Ford Fiesta 1.4 TDCI diesel смикається двигун на холодну, після старту двигуна після певного простою спостерігається ривки з плаванням обертів. Після роботи двигуна протягом певного часу нормалізується, АЛЕ бувають поодинокі ривки і під час їзди. Смикання відбувається хаотично, може бути протягом 30 секунд, іншого разу протягом 10, як коли. В офіціалів сказали про помилку в EGR - замінив, не допомогло.Власне основна здогадка - це котрась з форсунок грішить. Які ще ідеї?