Количество:
1 шт.
Цена:
890 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (51790280) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 953 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (51790280) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 092 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (51784192) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 9 903 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
ТНВД (0445010157) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 6 290 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Зеркало (71765347) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 484 | Киев, 1 день | 1 |
Подскажите пожалуйста почему может быть вибрация при заводе машины и на малых оборотах?
Обнаружил на своем Опель Кадет, что погнута задняя балка. Поскольку ступицы держаться на сварке, а не на болтах - развал отрегулировать не удается. Что можете посоветовать?
В рамках очередной борьбы с лишними звуками задней подвески при внимательном гаражном осмотре заметил, что задняя штанга стабилизатора (седан) в месте крепления втулки начала слегка крошиться. Причем не только черное покрытие, а и металл (не много, но все-таки!). При проверке стоек обе дают едва заметный люфт, втулки заметно более мягкие, чем новые не установленные. Естественно, стойки и втулки я поменяю на новые, вопрос в том, нужно ли для верности устранения звуков менять штангу? lacetti 1.8SX