Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Топливная рейка
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 5008 2009-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1570P3
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
290607
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Peugeot 5008 2009-2017 по цене 1680.00 UAH. Оригинальный номер: 1570P3. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Peugeot 5008 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 680 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4007SQ) HPI ГУРСЕРВИС 10 033 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007SQ
Восст Стартер (0986023850) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 820 Киев, 1 день 1
Стартер Peugeot 5008 0986023850
Восст Генератор (10445045) OEM/OE/OR Мастер Сервис 16 590 Киев, 1 день 1
Генератор Peugeot 5008 10445045
Восст Компрессор кондиционера (11380R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 9 280 Киев, 1 день 1
Компрессор кондиционера Peugeot 5008 11380R
Б/У Трубка топливная (1570P4) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 890 Киев, 1 день 1
Трубка топливная Peugeot 5008 1570P4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.01.2020] Борис подробнее

Добрый день. подскажите у меня стоит газ. И вот такая проблема: на холодную стартует только после длительного кручения стартера. Когда заведётся 1й раз покашляет и глохнет. Пока холодная теряет обороты, после прогрева норм. Был у официалов проблем не нашли, сказали заменить бензин не помогло. Фильтра поменял, форсунки почистил. Подскажите что может быть. Спасибо

[26.02.2023] Антон подробнее

После замены бензонасоса начала капризничать. Заводится с полтыка. Поработает меньше минуты и начинает немного плавать обороты и глохнет. Не заводится. Постоит немного заводится сразу. И начинается все по новой. Форсунки проверял. Они льют по две струи. Или они должны распылять?

[26.12.2024] Витя подробнее

Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.