Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Sintra 1996-1999
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
01.66.1600
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
509146
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Opel Sintra 1996-1999 по цене 2590.00 UAH. Оригинальный номер: 01.66.1600. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Opel Sintra находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 590 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (F00532) EMMETEC Servis55 265 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (90573619) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 525 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Opel Sintra 90573619
Нов Фильтр салона (cp1049) CORTECO Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (cp1049) CORTECO Servis55 885 Киев, 1 день 1
Восст Стартер (0001109015) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 650 Киев, 1 день 1
Стартер Opel Sintra 0001109015
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.08.2021] Михаил подробнее

Здравствуйте, Уважаемые! Машина 508, 1,6, 2012 года. Простояла в жару три дня на улице, сел, завел, а указатель скорости на спидометре показывает скорость 150кв\ч., потом вообще лег, а потом после каждокго случая заглушил/завел показывает любое значение кроме нужного. В движении не реагирует. На работу и скорость не влияет. Ваши советы?

[05.07.2016] Николай Владимирович подробнее

Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.