Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Клапан
/
Тарелка пружины клапана
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel ASTRA J 2010-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55564476
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
471284
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Opel ASTRA J 2010-2015 по цене 220.00 UAH. Оригинальный номер: 55564476. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Opel ASTRA J находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

220 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (0900085) MANDO ГУРСЕРВИС 9 043 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Chevrolet Cruze 0900085
Б/У Козырёк солнцезащитный (13339861) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 510 Киев, 1 день 1
Козырёк солнцезащитный Opel ASTRA J 13339861
Б/У Блок управления печкой (13337358) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 680 Киев, 1 день 1
Блок управления печкой Opel ASTRA J 13337358
Б/У Антенна (13288181) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Антенна Opel ASTRA J 13288181
Б/У Блок предохранителей (13318782) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 540 Киев, 1 день 1
Блок предохранителей Opel ASTRA J 13318782
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.10.2018] Арсен подробнее

Здравствуйте. Подскажите, как решить проблему Двиг. ew10j4 перестал нормально заводиться на холодную, подхват глохнет и так раза 3 пока не зажмешь педаль газа и не прогреется до 60-70 град. потом все стабильно едет и холостые в норме??? Один раз выскочила ошибка p1621 а так больше не было никаких. форсунки новые менял месяца полтора назад менял на бош 107 и по компьютеру время впрыска у всех около 3 мс.

[01.03.2024] Віктор подробнее

Доброго дня, зіткнувся з такою проблемою. Після покупки сканера вирішив зробити діагностику свого ланос 1.5, всі показники в нормі, але тиск у впускному колекторі в районі 37-38 на холостому ході при прогрітому двигуні, норма в районі 30. Що характерно що при прогріві двигуна на прогрівочних обертах тиск в нормі, по мірі просідання обертів тиск піднімається, і відчуваються нерівномірні мікро потряхування двигуна, підсосів повітря немає, ЕГР заглушений, машина без гбо.

[17.01.2019] Виталий подробнее

Есть проблемы с отоплением салона. Замечено что после включения вентилятора радиатора, через печку перестает проходить тосол(один патрубок горячий, второй нет). Может она завоздушивается? Пробка расширительного бачка новая, закручена плотно, течей тосола не наблюдается. Думаю если бы была проблема в термостате оба патрубка на печке были бы холодные. Fiat Doblo