Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Масляный насос АКПП
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan X-Trail 2007-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
JF011EPUMP
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
531275
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Nissan X-Trail 2007-2014 по цене 1760.00 UAH. Оригинальный номер: JF011EPUMP. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Nissan X-Trail находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 760 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка поддона (ELR776327) ERLING Servis55 43 Киев, 1 день 5
Б/У Планетарная передача АКПП (NIS3142080X12) OEM/OE/OR Servis55 1 739 Киев, 1 день 1
Б/У Поддон АКПП (NIS3139080X06) OEM/OE/OR Servis55 2 174 Киев, 1 день 1
Б/У Обгонная муфта АКПП (NIS3147380X00) OEM/OE/OR Servis55 1 739 Киев, 1 день 1
Б/У Крышка АКПП (NIS3139580X20) OEM/OE/OR Servis55 1 087 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.04.2021] Сергей подробнее

Здравствуйте, машинка 2009 год, перестала разгоняться после 100 км/ч, двигатель на пределе. Подскажите, на что обратить внимание. Была проблема с дроссельной заслонкой, сейчас все в норме.

[21.08.2017] Тимур подробнее

Залипает педаль сцепления Проявляется в основном при начале движения, т.е. на холодную. Суть в чем. Втыкаешь первую, трогаешься, а педаль скачет как будто абс на тормозе. Машина вся дергается капец. Как будто с третьей старую. Газу поддашь - нормально. Но бывает и на 2 и на 3 передаче. Но не так интенсивно. Когда прогрета вроде уже и не бывает. Но напрягает этот факт все больше и больше. Как будто педаль кто то держит. Подскажите куда смотреть что делать. NOTE 1.6 MT (2011)

[18.06.2019] Юрий подробнее

Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?