Количество:
1 шт.
Цена:
5 280 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка поддона (ELR776327) | ERLING | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Планетарная передача АКПП (NIS3142080X12) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 770 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Поддон АКПП (NIS3139080X06) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 212 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Обгонная муфта АКПП (NIS3147380X00) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 770 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Крышка АКПП (NIS3139580X20) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 106 | Киев, 1 день | 1 |
Добрый день, подскажите куда копать по следующей проблеме: не работает концевик задней левой двери и подсветка в двери. При открытии задней левой двери не загорается индикация открытой двери на приборке, не загорается салонный свет, не загорается подсветка ног в самой двери и в других дверях. При открытии остальных дверей, подсветка ног во всех дверях кроме этой, загорается, салонный свет загорается. Поменял концевик в стойке двери, результат нулевой. Лампочка в плафоне двери целая. Подскажите, куда копать, что смотреть?
Хто знає,чи можна знімати акумулятор в автомобілі пасат 2010 го року,дизель,залишивши авто без електрики?Скажим,щоб занести акум в приміщення при сильному морозі на вулиці.Чи не заглюкне/пошкодиться електроніка авто? родич зняв на кенго на тиждень,потім неміг завести.На станції майстер сказав що то не москвич і нічого знімати не треба.Шо конкретно поламалося незнаю.Тому питаю для перестраховки.
Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."