Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
/
Картридж турбины
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan X-Trail 2001-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1000-010-488
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5025918
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 240 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка поддона (ELR776327) ERLING Servis55 44 Киев, 1 день 4
Б/У Планетарная передача АКПП (NIS3142080X12) OEM/OE/OR Servis55 1 762 Киев, 1 день 1
Б/У Поддон АКПП (NIS3139080X06) OEM/OE/OR Servis55 2 203 Киев, 1 день 1
Б/У Обгонная муфта АКПП (NIS3147380X00) OEM/OE/OR Servis55 1 762 Киев, 1 день 1
Б/У Крышка АКПП (NIS3139580X20) OEM/OE/OR Servis55 1 101 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.12.2017] ГЕОРГИЙ подробнее

Есть ли дроссельная заслонка на Brelingo 2.0 Hdi? Проблема вот в чем, лексия считала ошибку: p0226 неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/переключатель c . Но найти эту дроссельную заслонку так и не смогли, подскажите есть ли она там или нет, если есть то где она находится? Авто Berlingo 2.0 Hdi 2005 г. Система Siemens sid 801.

[20.11.2023] Валентин подробнее

Чи гне клапана 2.4 діз. 5 циліндровий

[07.11.2017] Алексей подробнее

Коллеги, прошу совета. Меняю ролики на ремне генератора. Осевой болт направляющего ролика вкручивается прямо в отверстие в блоке. Сняв ролик увидел, что резьба в блоке, в которую вкручивается болт, ""съедена"", на болте остатки какой-то ""пластиковой подмотки"", видимо для восполнения срезанной резьбы. Возможно резьба была при сборке на ""фиксаторе"", а во время предыдущего ремонта срезана и ""восстановлена"". Подскажите, каким методом можно заполнить и уплотнить пространство между резьбой осевого болта и блоком. По моему мнению ""фиксатор резьбы"" вызывает сомнения, т.к. работает на новых, ""плотных"" резьбах, ""холодная сварка"" боится температур и ударов, нарезка новой, большей резьбы в блоке, не возможна по диаметрам центрирующих втулок.