Количество:
1 шт.
Цена:
2 180 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (ASH21NSNS15) | ASHIKA | Servis55 | 220 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Катушка зажигания (NIS22448EG800) | OEM/OE/OR | Servis55 | 881 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Прокладка свечного колодца (MUSTPN715) | MUSASHI | Servis55 | 220 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Сальник ГУР (EMMF00566) | EMMETEC | Servis55 | 352 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шланг тормозной (KKFT0391) | K&K | Servis55 | 661 | Киев, 1 день | 1 |
Всем привет такая проблема на холодную заводится отлично, чек не горит, холостые держатся стабильно в пределах 1000 ,но как машина прогреется до рабочей температуры,начинают резко падать обороты до 600 и потом резко подымаются опять до 1000. Подскажите пожалуйста что это может быть. Пробег 80т, ошибка не появляется, свечи поменял
Машина (Ниссан примера дизель 2 л. 1993 г.) греется. Радиатор почистил, термостат проверили, вентиляторы в норме. Стою на месте - все работает, вентиляторы срабатывают. При движении температура поднимается до критической точки, останавливаюсь - все остывает. Ели сталкивались с подобной проблемой, подскажите, пожалуйста, что делать.
Всем привет, такая проблема: турбина свистит, но очень -очень плохо, иногда как обычный без турбины едет, при этом не набирая оборотов больше 3000, иногда свистит и даёт больше 3000 дать, но это редкость, обычно свист есть, но не такой как при идеальной работе турбины.Знаю на диагностику ехать нужно, но хотелось бы узнать конкретику от специаласитов, прежде чем куда-то ехать, к чему готовиться? возможно самому устранить всё получится ?