Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Maxima 2009-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2GS4863
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
373354
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

13 410 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR802031140342) CARGO Servis55 133 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS13612) TRANSTEC Servis55 2 212 Киев, 1 день 1
Рем Деталь ручного тормоза суппорт (44131N9500) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 2
Рем Деталь ручного тормоза суппорт (4414244B00) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 1
Рем Деталь ручного тормоза суппорт (4414344B00) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.08.2020] Евгений подробнее

Всем привет! Появился небольшой стук в передней подвеске слева. Посетил пару СТО. Говорят стук в рулевой рейке. Вопрос:насколько мне известно при стуке рулевой рейки слева вначале подтягивают рулевую рейку (где сухарь с пружиной).Если подтягивать рейку, помогает это?

[15.12.2023] Тимофей подробнее

Почему гудит насос гидроусилителя руля? Я понимаю, что это неисправность какая-то, но хотелось бы понимать, что в таких случаях делать и как исправлять. Может гудеть из-за недостаточного уровня жидкости или причины этого другие?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?