Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Кожух защитный
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Pajero Sport 1999-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MD360058
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
457587
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Mitsubishi Pajero Sport 1999-2009 по цене 600.00 UAH. Оригинальный номер: MD360058. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Mitsubishi Pajero Sport находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

600 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка АКПП (MIT2705A057) OEM/OE/OR Servis55 87 Киев, 1 день Под заказ
Нов Колодки тормозные (BOS0986494375) BOSCH Servis55 2 174 Киев, 1 день 1
Нов Реле регулятор (CAR333685) CARGO Servis55 2 174 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр топливный (ASH30ECO039) ASHIKA Servis55 522 Киев, 1 день 1
Восст Диск тормозной (4615a223) OEM/OE/OR Servis55 2 609 Киев, 1 день 2
Диск тормозной Mitsubishi Pajero Sport 4615a223
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.11.2021] Виталий подробнее

Добрый день уважаемый эксперт. У меня в системе охлаждения залит концентрат охладительной жидкосит тип С. После 10 тыс.пробега на стенках расширительного бачка образовалась темно коричневая кайомка. Подскажите пожалуйста с чем это может быть связано и что делать. За́ранее благодарю за ответ.

[04.11.2022] Игорь подробнее

Привет, засвистел ремень, поменял на новый , свист не ушел, натянут хорошо. Если верхний болт ослабляю и чуть приподнимаю генератор вверх свист уходит. У подшпника люфта нет, но есть люфт у ролика где располагается помпа. Что можно сделать ?

[14.01.2023] Витя подробнее

не получается снять впускной коллектор. Все винты открутил, сам коллектор свободно болтается (ход очень небольшой, но по всем осям свободный). Висит на трубке, выходящей из мотора. Теоретически он должен снятся, практически что-то его держит. Может вы в курсе, подскажите, за что коллектор цепляется? (Снизу заглянуть не получилось, может снизу какие-то подключенные провода мешают?) трубку щупа снял. в получившуюся щель между коллектором и двигателем вставляю отвертку и пробую эту щель расширить - не идет. сильно давить боюсь, пластмасса коллектора хрупкая.