Количество:
1 шт.
Цена:
279 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Актуатор (NTYNSPME006) | NTY | Servis55 | 13 216 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Катушка зажигания (2504050) | HITACHI | Servis55 | 220 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пыльник ШРУСа (G55002) | MARUICHI | Servis55 | 264 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (MITMD604688) | OEM/OE/OR | Servis55 | 110 | Киев, 1 день | 10 | |
|
Фильтр воздушный (UFI3025300) | UFI | Servis55 | 529 | Киев, 1 день | 1 |
Здарова, как проверить работу сервотроника рулевого управления и как он должен работать по ощущениям, второй вопрос руль стал очень лёгкий, то есть крутится легко но при этом трудно поймать дорогу, в руль отдают все кочки на любом покрытии, рейка сухая масло в норме. Специалистов нет по тому диагностировать самому
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?