Количество:
1 шт.
Цена:
1 610 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сайлентблок (GSP514889) | GSP | Servis55 | 134 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Сайлентблок (532416) | GSP | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Фильтр воздушный (ASH2003343) | ASHIKA | Servis55 | 313 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Насос омывателя (ERA465089) | ERA | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Клипса крепежная (BBN968331A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 1 |
06B 109 477 A Вот такую штуку менять обязательно при замене ГРМ?
Народ в чём причина. При разогреве движка начинает подтраивать. А иногда выдаёт ошибку о пропуске зажигания в первом цилиндре. Как не много разогреется всё нормально работает.
2012 год,дизель 2.4 D5. Проехал на машине 500 км. и решил проверить масло в двигателе. Оказалось, что поменянное мной при покупке масло, вылетело на 850 грамм.Заливал Мобил 5W40/Пробег 140 тыс. Машина не дымит,подтёков нет,тянет хорошо. Ехал по трассе в режиме от 50 до 110 км. в час. Слышал,что дизельные моторы любят масло кушать до литра на 1000 км,, но тут похоже что на тысячу вылетает 1,7 литра- в чем беда. Ваше мнение? с двигателем проблема?