Количество:
1 шт.
Цена:
342 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка рейки (EMLM6122) | EMMETEC | Servis55 | 661 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (EAF00145T) | MANDO | Servis55 | 264 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пыльник ШРУСа (4954222300) | KAP | Servis55 | 264 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Рейка рулевая (565001P500) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 004 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (565001P500) | MSG | ГУРСЕРВИС | 7 218 | Киев, 1 день | Под заказ |
Стоїть тнвд з датчиком чи можна ставити без датчика.
Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.
Подскажите не идет обратка в бак до этого ехала хорошо что может быть не хочет ехать дергается в обратке пусто